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2010.09.06
秋の仙台一泊ツーリングの予定!
今週末のモトパラも楽しみですが、来月にも一泊でツーリングに行っちゃいますか?10/2、3の土日に仙台松島一泊ツーリングを予定?!しております。参加いただく人数にもよりますが、今の所5~6名の方には参加表明していただいております。詳細はまた後日アップいたしますので。。。。。。。
2010.09.02
ソロツーリングのご報告
8月も過ぎたというのにまだまだ暑い日々が続いていますね~。こう暑いとバイクに乗る気が失せてしまいがちですが来週にはモトパラが控えておりますので
気合いを入れていかなければなりません。思い起こすと5月の一泊温泉高山ツーリングからは公道を乗っていないことになります。まあ~、スクーター修理車
の試運転で店の周りをぐるぐるする位はしていましたが。。。今の愛車W650「備前長船」号のエンジンすらかけていない状態でしたので足慣らし、エンジ
ン慣らし、モトパラの下見を兼ねて那須方面へぶらり気ままソロツーリングなんぞにしゃれこんできました!朝5:00に出発し栃木インターからいつもの如
く粕尾峠経由で今市へ。おっと、粕尾峠と言えば先日哲アニが地元ィー軽トラおやじに一発食らったコースでしたが僕が難なく「精進落とし」走行をしてお清
めして参りました。もう次回からは大丈夫でしょう!先日NHKのニュースでみたのですが、湯西川の道の駅ではただいま水陸両用バスにてダム湖の観光ツア
ーを行っていましてこれに参加してみようと思ったのですが時刻表を見ると運悪く次の運行が1時間以上あいてしまいましたので今回は見送ることとなりました。
11月30日までやっていますので紅葉の時期にでももう一度行く事にしましょう!そしてそのまま北上して会津田島方面へ向かいます。うまい蕎麦でも
食べようと思いましたがお昼にはまだ早かったので甲子トンネルを通って那須岳を目指します。途中の道の駅で地元の朝取り野菜の天ぷらざる蕎麦を食べ、こ
こで昼寝でもしようかなとも思いましたが標高が低いせいか蒸し暑くてとても滞在はしていられないので先を急ぎます。ロープウェイ乗り場までの峠道はとて
も走りやすく、対向車も少なかったため思わず攻めてしまいました。確かこの道は有料だったと思いましたが料金所が無くなっていたのかそれとも避けていた
のか得した気分であります。ここも以外と暑くて日陰にいればなんとか過ごせますが日向は太陽サンサンで、これも今年の猛暑の影響なのでしょうか?鹿の湯
の源泉48℃に浸かり軽い火傷をしたのはちょっとした事件であります。戦争博物館に寄ってゼロ戦のエンジンや本物の軍服、銃器類等を目の当たりにしたの
はとても感動的でした。入館料¥1,000を高いと言えば高い気もしますが、なかなかあれだけの品を見る事ができるのであればマニアの僕からすると妥当
なところだとは思います。そろそろ日が暮れてくる頃になりましたので急いで塩原から八方ケ原を通って矢板へ抜けてみました。道幅が狭い割にはタイトなコ
ーナーの連続でしかもすっかり夜の帳が降りてきていましたので何かもののけでも出そうな雰囲気満点です!そのままインターから高速に乗ろうと思いました
が何となく早く帰宅する気にもなれず4号を南下する事となりました。宇都宮から先はほとんど高速道路の様でとても快適であります。五霞の道の駅で休憩を
して21:30無事帰還となりました。全行程の走行距離は約500KMで、いつもよりは200KM以上少ないツーリングでしたが、まあ~、下見にはちょ
うど良い慣らしとなりました。本番は小出から奥只見を抜けて檜枝岐を通るルートで、峠越えのみ100KMあるコースですのでみなさん覚悟しておいて下さ
いね!
気合いを入れていかなければなりません。思い起こすと5月の一泊温泉高山ツーリングからは公道を乗っていないことになります。まあ~、スクーター修理車
の試運転で店の周りをぐるぐるする位はしていましたが。。。今の愛車W650「備前長船」号のエンジンすらかけていない状態でしたので足慣らし、エンジ
ン慣らし、モトパラの下見を兼ねて那須方面へぶらり気ままソロツーリングなんぞにしゃれこんできました!朝5:00に出発し栃木インターからいつもの如
く粕尾峠経由で今市へ。おっと、粕尾峠と言えば先日哲アニが地元ィー軽トラおやじに一発食らったコースでしたが僕が難なく「精進落とし」走行をしてお清
めして参りました。もう次回からは大丈夫でしょう!先日NHKのニュースでみたのですが、湯西川の道の駅ではただいま水陸両用バスにてダム湖の観光ツア
ーを行っていましてこれに参加してみようと思ったのですが時刻表を見ると運悪く次の運行が1時間以上あいてしまいましたので今回は見送ることとなりました。
11月30日までやっていますので紅葉の時期にでももう一度行く事にしましょう!そしてそのまま北上して会津田島方面へ向かいます。うまい蕎麦でも
食べようと思いましたがお昼にはまだ早かったので甲子トンネルを通って那須岳を目指します。途中の道の駅で地元の朝取り野菜の天ぷらざる蕎麦を食べ、こ
こで昼寝でもしようかなとも思いましたが標高が低いせいか蒸し暑くてとても滞在はしていられないので先を急ぎます。ロープウェイ乗り場までの峠道はとて
も走りやすく、対向車も少なかったため思わず攻めてしまいました。確かこの道は有料だったと思いましたが料金所が無くなっていたのかそれとも避けていた
のか得した気分であります。ここも以外と暑くて日陰にいればなんとか過ごせますが日向は太陽サンサンで、これも今年の猛暑の影響なのでしょうか?鹿の湯
の源泉48℃に浸かり軽い火傷をしたのはちょっとした事件であります。戦争博物館に寄ってゼロ戦のエンジンや本物の軍服、銃器類等を目の当たりにしたの
はとても感動的でした。入館料¥1,000を高いと言えば高い気もしますが、なかなかあれだけの品を見る事ができるのであればマニアの僕からすると妥当
なところだとは思います。そろそろ日が暮れてくる頃になりましたので急いで塩原から八方ケ原を通って矢板へ抜けてみました。道幅が狭い割にはタイトなコ
ーナーの連続でしかもすっかり夜の帳が降りてきていましたので何かもののけでも出そうな雰囲気満点です!そのままインターから高速に乗ろうと思いました
が何となく早く帰宅する気にもなれず4号を南下する事となりました。宇都宮から先はほとんど高速道路の様でとても快適であります。五霞の道の駅で休憩を
して21:30無事帰還となりました。全行程の走行距離は約500KMで、いつもよりは200KM以上少ないツーリングでしたが、まあ~、下見にはちょ
うど良い慣らしとなりました。本番は小出から奥只見を抜けて檜枝岐を通るルートで、峠越えのみ100KMあるコースですのでみなさん覚悟しておいて下さ
いね!
2010.08.12
モトパラダイス関東大会!!
お盆休みの最中もうホリデー気分満点ではないでしょうか?でも台風接近が気になります。
そんでもって、台風といえばいつも遭遇します「モトパラ関東大会」が来月11日、12日に開催されます 今年の会場は上越国際スキー場です。過去何度か開催された所ですが、晴れた日が少なかった印象の会場です まあ~、その一週前にはアニのウェディングパーティーがあり幸せ気分をそのまま持ち越して台風を寄せ付けないように皆さん協力しましょう!基本的には久々のテント泊・バーベキューとなります。参加希望される方は8/20までにご連絡ください。詳しくはパンフレットがございます。万丈お繰り合わせの上、どうぞご参加ください。
そんでもって、台風といえばいつも遭遇します「モトパラ関東大会」が来月11日、12日に開催されます 今年の会場は上越国際スキー場です。過去何度か開催された所ですが、晴れた日が少なかった印象の会場です まあ~、その一週前にはアニのウェディングパーティーがあり幸せ気分をそのまま持ち越して台風を寄せ付けないように皆さん協力しましょう!基本的には久々のテント泊・バーベキューとなります。参加希望される方は8/20までにご連絡ください。詳しくはパンフレットがございます。万丈お繰り合わせの上、どうぞご参加ください。
2010.08.08
暑い日の運転には!
毎日うだるような日々が続いておりますが、皆さんは熱中症などにはなっておりませんか?
こう暑いとお客さんもバイクに乗ろうと思わないのかお昼をすぎると夕方までお茶引きで参っております。その分夜は立て込みますけど。。。。。 ですが、慣れたお客さんだと自分では乗ってこないで引取りの電話をしてこられます。まあ~、こちらは仕事ですのでご依頼があれば急行しますが、14:00前後の日差しときたらもう半端ではなく、人間の日干しが出来るくらいな勢いで容赦なく太陽がサンサンと照らしてくれちゃいます
そんでもってハイエースの「くれぐれ号」の室内はもう焼却炉のような陽炎が立ち込めています これでは出動前からパワーダウン必至です
ところが先日いつもの部品屋が良い物を持ってきました!
久々のヒットでこれは快適!!背もたれとシート座面より風が送られるものでムレムレ解消、即効クールダウンです 送風ファンがカバーの内側へ風を送り込む仕掛けです。ん~、なるほどクレバーな商品です!もっぱらこれを取り付けてからは必ずエンジンスタータで室内を十分に冷やしてから乗り込むことにしております。すると冷気を取り込んでさらにクールダウン!!うかつに昼寝などすると「キュー」っと縮んじゃいますバイク用もあればいいのですけどね!?
ちなみにメーカー希望小売価格¥11,000(税別)です。
ただ今格安でオーダーできます。
¥6,500(税別)となりますのでご検討ください。試したい方「くれぐれ号」に乗ってみてください。
こう暑いとお客さんもバイクに乗ろうと思わないのかお昼をすぎると夕方までお茶引きで参っております。その分夜は立て込みますけど。。。。。 ですが、慣れたお客さんだと自分では乗ってこないで引取りの電話をしてこられます。まあ~、こちらは仕事ですのでご依頼があれば急行しますが、14:00前後の日差しときたらもう半端ではなく、人間の日干しが出来るくらいな勢いで容赦なく太陽がサンサンと照らしてくれちゃいます
そんでもってハイエースの「くれぐれ号」の室内はもう焼却炉のような陽炎が立ち込めています これでは出動前からパワーダウン必至です
ところが先日いつもの部品屋が良い物を持ってきました!
久々のヒットでこれは快適!!背もたれとシート座面より風が送られるものでムレムレ解消、即効クールダウンです 送風ファンがカバーの内側へ風を送り込む仕掛けです。ん~、なるほどクレバーな商品です!もっぱらこれを取り付けてからは必ずエンジンスタータで室内を十分に冷やしてから乗り込むことにしております。すると冷気を取り込んでさらにクールダウン!!うかつに昼寝などすると「キュー」っと縮んじゃいますバイク用もあればいいのですけどね!?
ちなみにメーカー希望小売価格¥11,000(税別)です。
ただ今格安でオーダーできます。
¥6,500(税別)となりますのでご検討ください。試したい方「くれぐれ号」に乗ってみてください。
2010.07.28
サーキット貸切!!
エビスサーキット一日貸切サーキットランに行ってきました!平日の火曜日にもかかわらず10名ご参加頂きありがとうございました。おっと、レースクイーンのおね~さまを忘れておりました。お世話様でした。
朝4:00に出発して現地に8:40到着、バタバタとバイクを降ろし早速セッティング。それにしても朝から暑い!!皮ツナギを着込んだとたんに汗が噴き出してきます。サーキット初体験の白煙990ccさんは気合十分で一番乗りでエンジンスタート。その名の通りVガンマからは白煙がもうもうと立ち込めておりました。エビスサーキットは僕も初めてだったのでインべたからのスタート。第一コーナーのせり上がりもびっくりしましたが、その後のS字、第一ヘアピンまでの下りには度肝を抜かれました。最終コーナー手前の上りではギヤ選択がうまくいし、しかも直キャブ仕様にしてしまったので回転が合わずでホントにとほほな状態でした。筑波と比べると距離こそ同じ位ですがすごく忙しいコース、という感じです。しかもアップダウン付ですので緊張の連続でありました。今度は涼しい時期に一泊で行きましょう!あ~、それと皆さんその時までには¥200,000のバイクに勝てるように練習してきてくださいね!!
「弘法、筆を選ばず」ですな!!
*ちなみにリザルトはこちら
朝4:00に出発して現地に8:40到着、バタバタとバイクを降ろし早速セッティング。それにしても朝から暑い!!皮ツナギを着込んだとたんに汗が噴き出してきます。サーキット初体験の白煙990ccさんは気合十分で一番乗りでエンジンスタート。その名の通りVガンマからは白煙がもうもうと立ち込めておりました。エビスサーキットは僕も初めてだったのでインべたからのスタート。第一コーナーのせり上がりもびっくりしましたが、その後のS字、第一ヘアピンまでの下りには度肝を抜かれました。最終コーナー手前の上りではギヤ選択がうまくいし、しかも直キャブ仕様にしてしまったので回転が合わずでホントにとほほな状態でした。筑波と比べると距離こそ同じ位ですがすごく忙しいコース、という感じです。しかもアップダウン付ですので緊張の連続でありました。今度は涼しい時期に一泊で行きましょう!あ~、それと皆さんその時までには¥200,000のバイクに勝てるように練習してきてくださいね!!
「弘法、筆を選ばず」ですな!!
*ちなみにリザルトはこちら