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スクーターの場合、だいたいはベルト駆動となります。

一種のラバーパーツですので劣化は早いです。

こうなる前に走行15000kmを越えたら点検、パーツ交換をいたしましょう！




朝の通勤途中ですとかなり忙しくなりますからね(*_*)
レッカー費用もかさみますし。。。

突然のブレーキロック(*_*)

止まったら動かすことが出来ません。

冷えるまで待ちましょう(^^)







マスター、キャリパーのラバーパーツ劣化によるところのこうしたトラブルは未然に防げます。

大事に至る前に整備しましょう(*^^*)

GW後半の初日、免許取得1年未満のお客さんを誘ってのユックリ温泉ツーリング！
今回僕のマシンはCBR250R。











道の駅「みかも」に集合、粕尾峠から前日光つつじの湯でマッタリ温泉、蕎麦、鮎塩焼きに舌鼓😋

往復250kmでは物足りなさが漂いますが、🔰には充分な距離でしょう！

250ccはガンガン攻められて面白いですわ😃