Repair diary list
2023.12.09
再始動不可！
約100,000KM走行のＷ６５０。
走行中エンストして再始動不可。。。。。
バッテリーに充電されず電圧不足。
ステータとレギュレーターの同時交換。
元気によみがえりました！
2023.06.03
ジャイロキャノピー クランクケース交換！
エンジンオイルドレンからのオイル漏れ整備依頼。
オーナーご自身でエンジンオイルの交換をしたら翌日床にオイル痕を発見。
数日同じ症状の為、点検・整備のために入庫。
見事にクランクケース側ドレンホールにクラックが入っておりました。
キャノピーはオイルパンがないためｹｰｽの交換となります。
ご自身で交換する場合はくれぐれも慎重に～。。。。
＊今回の整備費用およそ￥180,000!
2023.03.20
BMW Ｒ1250ＧＳ タイヤ持込交換！
基本的にはタイヤ持込による交換は承っておりませんが、
どうしても、という場合のみ工賃高めで行っております。
特に外国車の場合は工具が合わなかったり、ホイルリムにキズが入ってしまったり
と良からぬ事態に発展することがあるためです。お店によっては延長保証の打ち切
が発生する場合も有るそうです。
基本的には購入店の各ディーラーさんにてお願いします。
＊今回のタイヤ交換費用は、
フロント ￥15,000
リヤ ￥20,000
廃タイヤ処分費用込み、税別となります。
画像の様に養生は致しますが、まれにタイヤレバーの擦り傷が入る場合がございます。
施工後は一切のクレームは受け付けておりません。
2022.10.29
PS250 ｵｲﾙ漏れ。。。。
すでに発売から20年のPS250。
ズーマーの親分の様な風格で意外な人気車種！
見た目よりも中身はかなりお疲れの様子です。。。。。
まあ、好きで乗っているならとことんメンテナンスは致しますよ！
今回はウオーターポンプのオイルシールの劣化でエンジンオイルがダダ洩れ。。。。
クーラントがエンジンに、エンジンオイルが水冷系統にそれぞれ混入させないための
大事なパーツ。これも消耗品の一つですな！
旧車はこのようなトラブルの連続です。くれぐれも新車の気分では乗りませんように＾＾
2022.10.06
タイヤ交換時のお願い！！
最近特にタイヤ交換を承ります。やはり皆さん走る頻度が上がっているんですね！
今回ニンジャ250のフロントタイヤ交換を承りました。この頃のタイヤはビード部の固いものが多く、
チェンジャーでも難儀をする事が多々あります。一応画像の様に養生は致しますが、手組みになる部分も有るため、
まれに傷が入る場合がございます。タッチペンなどで補修は致しますがクレーム対象外とさせていただきます。
どうしても傷はつけたくない、と言う方は
車両購入店やタイヤ専門店などに依頼してください。
持込タイヤ交換工賃・・・￥7,000(税別）
廃タイヤ処分費用・・・・￥1,500(税別）
